深大城际深圳段最新消息(持续更新)

2021-11-23编辑:Renee
【导语】:深大城际(深圳至惠州大亚湾) 又有新进展,全线11座站点曝光,其中枢纽站和换乘站10座。深大城际除了横贯东西,还衔接20条地铁,5条城际铁路 和4条高速铁路,从坪山到机场仅需40分钟。

深大城际先开段首段顶板顺利完成浇筑


2021年11月20日凌晨,深圳至惠州大亚湾城际铁路(简称“深大城际”)先开段工程——机黄区间(即“机场东站~黄麻布站”)明挖段首段顶板砼浇筑完成。

这标志着,该线路先开段主体结构施工进入新阶段,为后续主体封顶和盾构机始发奠定坚实基础。


黄麻布站进阶

2021年8月5日,深大城际先开段黄麻布站前明挖段工作井围护结构顺利完工,为后续施工奠定了坚实的基础。截至目前,深大城际先开段正稳步推进,工程进展顺利。

一、深大城际(深圳机场-坪山段)站点规划

深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程线路起自宝安机场,途经宝安、龙华、龙岗和坪山四区,终至聚龙站,全场69公里。全线共设有11座,枢纽站和换乘站10座,分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙;普通站1座,为黄麻布。11座均为地下线和地下站。其中,设九围动车段1处,设置于九围西地块,接轨于黄麻布站。全线共设九围动车段、五和、坪山3座牵引变电所。

二、深大城际(深圳机场-坪山段)换乘站与地铁接驳情况

深大城际换乘站与1、3、4等20条地铁线路无缝衔接,其中与已有地铁线连接的站点有5个。具体表现为:T4枢纽换乘站接驳11号线,机场东接驳1号线,龙胜接驳4、6号线,五和衔接5、10号线,大运衔接3号线。

三、深大城际(深圳机场-坪山段)与城际铁路接驳情况

深大城际与5条城际铁路接驳,分别是穗莞深城际铁路、深惠城际、深莞增城际、广深中轴城际、深惠城际大鹏支线。

四、深大城际(深圳机场-坪山段)与高速铁路接驳情况

深茂铁路、厦深铁路、深汕高铁、广深第二高铁等4条高速铁路与深大城际无缝接驳。

五、连通中山、东莞的8条城际铁路在规划中

深大城际深圳段除了建设正线工程和九围动车段相关工程,还将同步实施深莞增城际联络线预留工程。未来,深大城际铁路将采用时速160公里的8节编组动车,除了开行T4枢纽-聚龙(远期大亚湾)和T4枢纽-惠东本线列车外,还将开行T4枢纽-新大、前保-坪山-(新大)等跨线列车,未来深大城际铁路还计划延伸到中山等地。

此外,深大城际在既有4条城际铁路的基础上,规划新增深莞增城际、常龙城际、莞龙城际和港深西部快轨4条线路,线网总长345公里,新增线路规模约138.6公里。

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编辑:Renee