2024年深圳在建地铁进展汇总

2024-01-11编辑：lyy

【导语】：深圳地铁的在建线路有哪些?最新进展如何?点击查看详情。

1. 5号线西延

5号线西延线起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长2.88km。线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站。其中，大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。建成后，宝们搭乘5号线无需再换乘2号线，便可直达大剧院站等商圈，可进一步改善黄贝岭站的早晚高峰状况。

最新进展

东门路站主体结构完成100%;

建设路站主体结构完成100%;

大剧院站主体盖板完成100%，负一层结构完成75%;

黄~东盾构区间完成100%;

东~建盾构区间完成100%。

预计通车时间

2025年

2. 13号线

13号线工程南起深圳湾口岸站，由南至北穿过南山区和宝安区，终于上屋北站，线路全长约22.45km，设站16座、区间16条、停车场1座、主变电站2座，全为地下线路。

最新进展

全线车站主体结构完成100%;

区间工程完成99%;

附属工程完成85%，安装装修工程完成82%;

深大主所通过消防验收，全线6站1场实现400V电通。

预计通车时间

2024年12月

3. 3号线四期

3号线四期工程起于既有双龙站(不含)，终于坪地六联站(含)，包含7站7区间1场1线，正线铺轨全长约9.28km。建成后，将连接起现有的3号线双龙站，进一步提升龙岗东部地区经济发展水平，加强东部组团之间的联系。

最新进展

主体完成100%，附属结构工程完成75%;

轨道工程完成59%;

车站设备区常规机电安装及装饰装修工程完成82%;

关键设备房移交完成88%;

系统设备安装工程完成38%。

预计贯通时间

2025年

4. 6号线支线二期

6号线支线二期(南延)工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站(原翠湖站)，终至光明城站，线路全长4.944km，全线设站3座，站点为：光明小镇站、华夏站、光明城站。

最新进展

2025年光终区间高架段桩基、承台、墩身盖梁、现浇梁、连续梁完成100%;

光终区间明挖段围护结构完成100%，土方开挖100%，主体结构90%;

光明小镇站主体结构完成100%;

光明城站~华夏站区间盾构掘进完成100%;

华夏站~光明小镇站区间盾构掘进完成100%。

预计通车时间

2025年

5. 7号线二期

7号线二期线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出，沿丽水路、学苑大道敷设，终至学府医院站。线路全长约2.28km，设站2座，全线采用地下敷设方式。站点分别为：北大站、学府医院站。建成后，将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城，补充原区域内的轨道网络覆盖。

最新进展

北大站主体结构顶板土方回填完成100%;附属围护结构启动施工。

学府医院站主体结构完成80%;

北西区间盾构左线完成64%，右线完成61%。

预计通车时间

2025年

6. 8号线三期

8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7km。将与8号线一期、二期、2号线及2号线三期工程线路贯通运营，形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏的轨道交通骨干线路。

最新进展

小溪区间盾构区间完成58%;

溪涌站除预制地连墙以外全部完成;

出入线暗挖隧道初支完成60%，二衬完成20%;

车辆段总体桩基完成98%、承台完成75%、立柱完成40%、梁板完成10%、试车线盾构区间完成30%。

预计通车时间

2026年

7. 11号线二期

11号线二期工程起于岗厦北站(不含)，主要沿深南大道—福华路—南园路—埔尾路—金华街敷设，止于红岭南站。线路全长约4.39km，共设3座车站，另含11号线机场北停车场改扩建工程。深圳地铁11号线二期工程在红岭南站与9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站(不含)与2/8号线、10号线、14号线换乘。

最新进展

全线区间工程完成95%;

附属工程全面开工，站后工程开始开场;

华强南站、红岭南站(不含折返线)主体结构已完成;

中大八院站围护结构已完成，主体结构正在施工。

预计通车时间

2025 年

8. 12号线二期

12号线二期工程由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿民主民丰路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站。线路全长约8.05km，设站6座，全线采用地下敷设方式。是联系大空港及会展片区，宝安区沙井、松岗片区，光明区，支撑深圳西部发展轴带建设的普速线路，建成后，12号线将与6号线和11号线连接，实现三线无缝换乘。

最新进展

工程区间隧道及车站主体已全部完成;

站后装修及常规设备安装已完成20%;

附属结构已完成47.2%;

正在准备开始开展轨道安装工作。

预计通车时间

2025年