【导语】：2021年10月15日3时，在梅州市五华县梅龙铁路项目施工现场，经过15小时的连续奋战，鹤市河特大桥连续梁首节段浇筑完成。梅龙铁路东与既有梅汕客专相通，西与在建赣深高铁相连，是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分。
【最新建设进展】
2021年10月15日3时，在梅州市五华县梅龙铁路项目施工现场，经过15小时的连续奋战，鹤市河特大桥连续梁首节段浇筑完成。
【梅龙铁路】
梅龙铁路位于梅州、河源两市境内，全长95.6公里。
线路自梅汕客专梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，大致呈东西走向。
建设工期4年，是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目，也是支撑梅州、河源两市融入粤港澳大湾区国家发展战略的重大基础设施项目。
梅州至深圳，预计2小时可达
梅龙铁路东与既有梅汕客专相通，西与在建赣深高铁相连，是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分。
梅龙铁路建成后，将承担梅州市至珠三角地区的大部分客流，届时梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至2小时。对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，完善广东省高速铁路网布局，推动地区经济发展具有重要意义。
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