深圳地铁8号线二期进展 往大梅沙的隧道全面开挖

2021-11-18编辑:Zingple
【导语】:地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8km。全线采用地下敷设,包含四站四区间,均在盐田区内。

盐大区间开始双线掘进作业

11月11日,地铁8号线二期盐大区间(即“盐田食街站~大梅沙站”)右线TBM顺利始发。

这标志着,该区间开始双线掘进作业。盐大区间是地铁8号线二期工程最长段区间隧道,为全线关键性控制工程。

8号线二期

一条通往大小梅沙的地铁线

地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8km。全线采用地下敷设,包含四站四区间,均在盐田区内。

线路共设4座车站:

北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站。

△8号线二期线路示意图(站名以实际运营为准)

建设进展:

截至目前,全线4座车站主体围护结构已全部完成,土方开挖已完成100%,主体结构已完成100%,区间盾构已完成33%。

其中,全线4座车站全部封顶,2条盾构隧道(盐北区间左、右线)已贯通,全线区间盾构已始发8台次。

作为深圳“东进战略”重要交通动脉,8号线二期建成后将与2号线贯通运营。届时,不仅有效服务罗湖、盐田的通勤客流,大家还能坐地铁直达大、小梅沙海边。

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