深圳地铁11号线二期最新进展(2021年12月1日)

2021-12-01编辑:Zingple
【导语】:深圳地铁11号线二期线路起自福田区福田站(不含),沿深南大道、福华路、南园路埔尾路、金华街敷设,终至红岭南站。

11号线二期

一条东西部协同发展的快速轨道干线

深圳地铁11号线二期线路起自福田区福田站(不含),沿深南大道、福华路、南园路埔尾路、金华街敷设,终至红岭南站。

线路全长约5.58km,共设4座车站3个区间,全线采用地下敷设方式,另含11号线机场北停车场改扩建工程。

其中,红岭南站与9号线换乘,华强南站与7号线换乘,岗厦北站与2号线、10号线、14号线(在建)换乘。

站点及停车场一览

01、红岭南站

红岭南站是地下三层结构的岛式车站全场678米,设置3个出入口。目前车站围护已经全部完成,全面进入了主体结构施工阶段。

02、华强南站

华强南站沿东西向埋设于南园路下,与7号线华强南站通道换乘,为地下三层岛式车站,车站总长约226.2m,设置2个出入口。

华强南站正在进行围护结构的封闭,处于从围护结构施工到基坑开挖转序的关键阶段,预计将于12月初正式开始深基坑施工作业,计划明年完成所有车站主体结构建设。

03、中大八院站

中大八院站位于中大八院南侧,沿福华路东西向敷设,本站为地下三层岛式车站,车站总长约626.17m,设置6个出入口。

04、机场北停车场

机场北停车场改扩建工程是对11号线一期机场北停车场停车列检线进行扩建,并对预留用地进行新建。

主要包括扩建停车库(约12950㎡)、新建运用库(约32000㎡),面积共约45000㎡,结构形式均采用单层框架结构,建筑高度均为9.3m。

预计2025年建成通车

11号线二期建成后,依次穿过罗湖、福田、南山和宝安等行政区,不仅带来老旧城区的改造升级,使罗湖区的居民来往机场更加方便快捷,还将实现城市主次中心的快速连接!

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编辑:Zingple