【赣深高铁“接轨”深圳北站了】
时间：5月27日10时
地点：深圳北站附近的赣深铁路GSSG-11标工程指挥部施工现场
推送钢轨作业
随着最后一组500米长轨铺设完成，标志着赣深高铁广东段铺轨正式接入深圳北站。
至此，赣深高铁广东段正线铺轨完成80%!
【铺轨进行时】
中铁四局承担着赣深高铁广东段双线共 704.9 公里的铺轨任务。
为全面提高铺轨作业效率，确保施工质量与节点工期，建设单位投入了4组联合研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组。
这实现了有砟和无砟牵引模式的自由切换，方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业。
铺轨任务预计在6月中上旬全部完成，8月中旬赣深高铁将进入联调联试阶段，年底建成通车!
【1小时到河源，2小时到赣州】
赣深高铁①是京九高铁最南段部分;②是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分;③是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。
线路纵贯江西、广东两省，沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市。所以，赣深铁路还将成为河源人的第一条高铁！
这条线路全长436.367公里，江西省境内134.567公里，广东省境内301.8公里。
在广东段设有10站，其中深圳段设有2站(深圳北、光明城站)，共32公里已投入建设。
此外，设计行车速度为 350 公里/小时，是当前铁路项目的最高设计标准，规划运输能力为 5000 万人/年。
目前，赣深铁路(深圳段)各项工作正在平稳推进中，预计年底建成通车。
届时，赣州至深圳乘车时间将将由7小时压缩至 2 小时，河源至深圳将由3小时压缩至 1 小时以内。
这对推动赣粤两地深度融合、发挥粤港澳大湾区经济辐射带动作用，具有重大战略意义。
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