【导语】：12号线二期新捷报来了！
沙浦站装配式车站首环装配成功
12号线二期沙浦站装配式车站首环顶板预制块吊装就位，标志着该装配式车站首环闭环成功完成!
沙浦站是深圳地铁首批7座装配式车站之一，也是地铁12号线二期唯一一座装配式车站，这种绿色环保、节能高效的新型建造技术的推广将引领地铁车站建设的新风尚。
沙浦站简介
沙浦站位于沙江路和广深高速(高架)交叉口西南侧，沿沙江路方向布置，车站为地下二层岛式车站，共设 7 个出入口(其中 B1、B2、B3、C出入口过街通道出入口)，2 个紧急疏散口和 2 组风亭。
12号线二期
连接宝安、光明片区的骨干线路
地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站。
线路全长约8.05 km，设站6座，全线采用地下敷设方式。
▲12号线二期线路示意图(以实际建成为准)
截至目前，全线工程完成情况——
车站围护结构开累已完成80%;
土方开挖开累已完成23%;
其中：
2座车站进入主体结构施工阶段，车站主体结构整体已完成3.4%;
海蚝区间盾构双线始发，左线已累计掘进283环，完成率100%;右线已累计掘进283环，完成率100%。
预计2025年建成后，将支撑空港新城、沙井及松岗片区发展，缓解宝安、光明片区的交通拥堵，完善外围片区轨道交通覆盖，提高出行效率！
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