【导语】：13号线作为深圳西部南北走向重要通道。建成后将串联起南山、宝安、光明三个行政区。有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状。更好支撑深圳西部发展轴带建设
最新进展
8月15日左右，地铁13号线迎来重大进展——留仙洞站～百旺港大站区间双线顺利贯通。这标志着13号线长度最长的盾构区间施工完成，13号线建设取得“里程碑式”突破。
往期进展
5月27日上午，石鼓站～留仙洞站区间右线顺利完成始发。这标志着13号线西丽段盾构掘进施工进入加速冲刺阶段!
4月29日，一工区科苑南路顺利倒边完成，本次交通疏解旨在退还因内湖停车场出入线隧道地面处理占用场地，实现科苑大道双向6车道通车，方便周边居民出行及人才公园游客通行。
线路走向
地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约 22.4 km。
线路共设车站 16 座，其中换乘车站 11 座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨
▲13号线一期线路示意图(站名以实际建成为准)
站点信息
深圳湾口岸站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石站、上屋北站(注：站名以最终公布为主)
1、起于深圳湾口岸，沿科苑大道往北至西丽，先后与11、2、9、1、15、5号线换乘;2、经同发路转入沙河西路、松白路，再转入田心大道至石岩中心区;
3、与6号线换乘后，沿田心大道北上，下穿大眼山后进入光明凤凰城，后再转向松白路，沿松白路直到公明中心，与6号线换乘后，由松白路转入富利北路。
开通时间
13号线初步预计将于2023年投入服务。
截至目前，全线工程完成情况——
全线盾构施工累计完成 93.7%
12个区间双线贯通
温馨提示：
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