最新进展
2024年2月1日，地铁6号线支线二期光明城站至华夏站区间右线贯通。
2023年10月12日，地铁6号线支线二期工华夏站-光明小镇站区间，首台盾构机顺利接收，华-光区间左线顺利贯通
华夏站-光明小镇站区间左线全长685.446米，采用钢套筒始发及接收工艺，区间线路出华夏站沿光侨路自南向北敷设，最后至光明小镇站，沿线主要风险源为光侨路综合管廊、碧眼人行天桥、木墩水箱涵，以及电信、燃气、给水、电力、热力等众多市政管道。
自华~光区间左线盾构机始发以来，为保证盾构接收节点，地铁6号线支线二期(南延)工程项目团队同心协力，加大生产资源投入，合理组织，加强施工工序衔接，克服侧穿光侨路综合管廊，下穿碧眼人行天桥、木墩水箱涵，局部穿越上软下硬地层等多处施工风险源，最终到达光明小镇站南端头，完成钢套筒揭盖接收。
02.6号线支线二期(南延)
一条开往深圳、东莞边界的地铁线
6号线支线二期(南延)工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站(原翠湖站)，终至光明城站 ，线路全长约4.944 km，共设3站。站点为：光明小镇站、华夏站、光明城站。
6号线支线二期线路示意图(站名以实际建成为准)
目前，项目各站点施工有序进行——
1.光终区间高架段桩基、承台、墩身盖梁、现浇梁、连续梁已完成100%;
2.光终区间明挖段围护结构已完成100%，土方开挖100%，主体结构87%;
3.光明小镇站主体结构完成100%;
4.光明城站~华夏站区间盾构掘进完成51%;
5.华夏站~光明小镇站区间盾构掘进完成100%。
后续
项目将继续以创建高品质工程为目标，加快推进项目建设，确保高质量完成年度建设任务
全线预计2025年建成，届时，将提升光明区域交通便利度，对深化深莞一体化建设发展，也具有重要意义
温馨提示：
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