【导语】：经常去深大总医院和深圳大学(丽湖校区)的小伙伴马上就不用再羡慕别人啦!近日，7号线二期传来新进展，点击正文了解7号线工程最新情况！
7号线二期(东延)
有效提升南山片区交通出行效率
7号线二期(东延)线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出，沿丽水路、学苑大道敷设，终至学府医院站 。
线路全长约 2.28 km，设站 2 座，全线采用地下敷设方式。站点：北大、学府医院。其中，学府医院站与27号线(规划)换乘。
7号线二期(东延)线路示意图(以实际建成为准)
最新进展
项目铺轨工程短轨通
随着最后一组轨排平稳铺设完成，7号线二期(东延) 工程实现“短轨通”，标志着项目全面进入机电安装及系统工程施工阶段向开通初期运营迈出坚实的一步
“短轨通”和“长轨通”是什么?
【地铁建设中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。
“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道；而要具备跑车条件，则需把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”。】
本工程采用6辆A型车编组，与已运营线路一致。线路延伸后一期、二期贯通运营，不另增设车辆基地，沿用原有车辆基地2座，分别为深云车辆段、安托山停车场，延长后需对安托山停车场预留股道进行改造。
为推进工程建设，有关参建单位统筹规划、科学组织，以日促周、以周保月，明确工程目标;强化工程安全、质量管控，严格落实“一岗双责”，深化安全责任意识;优化施工组织、合理配置资源，确保区间洞通后铺轨施工即进场，高质量、高标准、高效率地推进工程建设。
截至目前，全线工程完成情况——
√北大站装饰装修完成75%，安装完成70%;
√学府医院站装饰装修完成45%，安装完成40%;
√轨道工程完成80%。
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