【导语】：据深圳市轨道交通10月12日消息，近日，穗莞深城际轨道交通I标一工区“深湾一号”盾构机完成穿越T3航站楼值班宿舍楼(下称“T3宿舍楼”)。这标志着深铁投首次危险源建筑物的盾构穿越作业圆满完成。
穗莞深城际机前段：首次顺利穿越“危险源建筑物”
近日，穗莞深城际轨道交通I标一工区“深湾一号”盾构机完成穿越T3航站楼值班宿舍楼(下称“T3宿舍楼”)。这标志着深铁投首次危险源建筑物的盾构穿越作业圆满完成。
穗莞深城际机前段——
湾区城际铁路网广深主轴重要组成部分
穗莞深城际机前段起于已开通穗深城际深圳机场站，终至前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设3座车站：西乡、宝安、前海。
该工程项目设计速度为160km/h，采用8辆编组的CRH6型动车组。预计2024年建成通车。
▲穗莞深城际机前段线路示意图
建设进展
截至目前，全线已有 2 台盾构机从机场站成功始发。
其中，西乡站开展管线改迁、给排水、交疏路面等前期工程施工，宝安站开始施工连续墙，前海站进行基坑土方开挖等项目施工。
建设意义
作为湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分，穗莞深城际机前段预计2024年建成。
届时，将实现广州、东莞、深圳西部与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达，深圳1小时乃至半小时都市经济圈指日可待!
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