【导语】：深圳妈湾跨海通道是深圳市首条超大直径海底隧道，建成后缓解疏港货运交通给前海道路网络带来的巨大交通压力。具体线路规划、建设进展及完工通车时间详见正文...
妈湾跨海通道工程
线路规划
妈湾跨海通道工程，起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处，终于宝安大铲湾片区沿江高速大铲湾收费站及金湾大道-西乡大道交叉口。
全长8.05公里的通道分为地面道路和地下道路两部分：
1.地下道路
地下道路规划等级为城市快速路，双向6车道，设计速度80公里/小时，地下隧道全长6280米，其中前海陆域明挖隧道段820米，海域盾构隧道段2060米，大铲湾陆域明挖隧道段3400米。
2.地面道路
地面道路规划等级为城市主干路，双向6车道，设计速度40公里/小时。道路规划红线宽度前海段80米，大铲湾段70米。
预计通车时间
2023年
建设进展
2021年7月15日，国内最大水下盾构隧道启动海底掘进，妈湾跨海通道工程进入盾构施工阶段。
2019年11月30日，完成始发段全部围场工作。
截至2019年12月20日，工程项目始发段端头区素混凝土地下连续墙已全部完成，钢筋混凝土地下连续墙完成量超百分之50，临时围挡首件工程、地下连续墙首件工程及咬合桩首件工程检验已全部完成，盾构始发段地下连续墙已完成43幅，完成量超百分之70，完成交通疏解路41385平方米。下一步将重点围绕主体基坑开挖、主体结构施工、盾构机制造、盾构掘进等重要工序组织施工。
2019年2月13日，工程开工建设。
建设价值
妈湾跨海通道作为深圳市首条超大直径海底隧道，建设该通道将会承担南山港区疏港功能，将南山港区货运交通从前海外围疏解，从而实现前海货运与客运相分离，缓解疏港货运交通给前海道路网络带来的巨大交通压力。
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