【导语】：连日来广湛高铁阳江段施工现场捷报频传。
阳江段最新进展
由中铁三局广湛五标承建的广湛高铁全线最长隧道公岭隧道1号斜井小里程掌子面月掘进长度成功突破200米。至此，公岭隧道1号斜井小里程方向掘进长度突破1000米大关。
10月15日，由中铁北京工程局广湛六标承建的罗阳沈海高速特大桥跨国道325线(48+88+48)米连续梁顺利合龙，标志着广湛六标首个连续梁顺利合龙。
广湛高铁设计行车速度350公里/小时是连接粤港澳大湾区和海南自贸区、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分。
广湛高铁或可在2024年底开通，建成后，阳江到广州单程时长将缩至1小时内
线路示意图
阳江段有几个站点
广湛高铁在阳江共设三个站，分别是：阳春东站，阳江北站，阳西站!
阳春东站
广湛高铁在春城街道蟠龙村设置阳春东站，目前这一片区范围内的公路仅有一条三级公路，行车速度每小时30公里，无其他高等级公路，片区内交通设施路网落后。阳江北站
广湛高铁阳江北站位于江城区双捷镇，沈海高速白沙出口西北侧3.7公里，阳江市区西北侧约10公里处。
阳西站阳西站位于广东省阳江市阳西县织篢镇联安村325国道旁，阳西站主要建设工程包括主站房、站台雨棚、四电用房及配套用房等，车场设计规模为2台5线，设基本站台、中间站台各1座，为线侧式旅客车站，旅客进出站采用“下进下出”流线模式。
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