【导语】：近日，广东省发布了2021年重点建设项目草案，今年，深圳将开工建设的4条城际轨道将于年内开工，并全部于2026年建成。这4条城轨具体包括：深惠城际前海保税区至坪地段、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段和深惠城际大鹏支线。
近日，广东省发布了2021年重点建设项目草案，今年，深圳将开工建设的4条城际轨道将于年内开工，并全部于2026年建成。这4条城轨具体包括：深惠城际前海保税区至坪地段、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段和深惠城际大鹏支线。
深惠城际前海保税区至坪地段
深惠城际前海保税区至坪地段位于广东省南部，途经深圳、东莞和惠州。起于深圳市前保站，止于深圳市坪地站，途经深圳市前海合作区、宝安区、南山区、龙华区、龙岗区，东莞市凤岗镇，正线长度58.860km。
穗莞深城际前海至皇岗口岸段
穗莞深城际机前段工程位于深圳市宝安区、前海合作区，线路全长15.18公里，全线地下敷设，项目设计速度为160公里/小时。设西乡、宝安、前海3座车站。
深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段
深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程线路起自宝安机场，途经宝安、龙华、龙岗和坪山四区，终至聚龙站，全场69公里。全线共设有11座，枢纽站和换乘站10座，分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙;普通站1座，为黄麻布。11座均为地下线和地下站。
深惠城际大鹏支线
线路长39.8公里，途经龙岗中心区、坪山中心区、燕子湖片区、葵涌中心区、大鹏及新大片区，设6个站，全线采用地下敷设方式，通过该线路与深圳惠城际和深大城际跨线运行，可实现大鹏至深圳机场T4、前海一小时内直达。
