【导语】：今天，为大家带来的是新进展是我市在建地铁“流量王者”——地铁14号线。继14号线全线贯通后，下一步要做的就是把地铁施工占用的路段还回去。
沙湖站!主干道路面交通已恢复
9月10日凌晨，深圳地铁14号线沙湖站顺利完成二期交通疏解导改工作，车站全面转入出入口和附属结构施工。
并且，地上路面恢复及围挡拆除工作也已完成，有效缓解了周边交通压力，实现“还路于民”。
坪山大道恢复路面交通
沙湖站，位于深圳坪山大道和荣昌路/体育二路交叉口处，此区域路段交通繁忙，人流量和车流量很大。
截止目前，地铁14号线交通疏解工作正在稳步推进中，其中15个车站中已有13个车站完成附属结构施工交通疏解倒边，按期完成道路恢复还路于民，将施工对交通的影响降至最低。
预计2022年建成通车
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站 18 座、停车场 1 座、车辆段 1 座、主变电所 4 座。
地铁14号线线路示意图
(站点以实际运营为准)
建设进度
截至目前，全线区间已全部贯通，全线车站主体结构完成100%，站后工程已全面展开;
其中，机电设备安装、装饰装修、系统设备安装、消防等站后工程，正在全力推进中。
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