【导语】：深圳地铁13号线预计2024年建成通车，届时，将有效改善深圳湾口岸、科技园片区的交通现状，进一步缓解市区交通压力。
通车时间
预计2024年建成通车
建设进展
(更新时间：7月22日)
截至目前，全线车站围护结构累计完成99%，土石方完成92%，主体结构完成82%，盾构掘进累计完成68%。
线路走向及规划
地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。
线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨
线路设计
其中，换乘站11座，全线为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线建设有内湖停车场，深大、罗租2座主变电所。
出入线与后海站接轨，同时需穿越已运营的地铁1号线、2号线、5号线、11号线，被称之为深圳地铁建设史上最难的线路之一。
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