最新建设消息
西丽综合交通枢纽正式开工
2021年9月26日，广东省2021年第三季度全省重大项目集中开工活动在深圳举行。据透露，深圳共有241个项目纳入本次集中开工，总投资约3273.2亿元。其中，综合交通项目共62个，总投资约583.9亿元。
南山区项目中关注度最高的当属西丽综合交通枢纽。该项目位于西丽街道，总建筑面积约62.5万平方米，市政道路长约9.8千米。主要建设内容包括地铁13、15、27、29号线车站及15、27号线部分区间，公交场站、换乘集疏空间、枢纽管理业务用房等。
西丽综合交通枢纽
西丽综合交通枢纽是深圳国家铁路客运“三主四辅”的主枢纽之一，集国家铁路、城际轨道、城市轨道等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。
“三主”指的是深圳北、西丽、深圳站。
“四辅”指深圳东、福田、深圳机场、坪山站。
建设规划西丽站总规模为13台25线，总用地面积42.08公顷，位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域。
站城一体
它位于广深创新走廊的轴线，串联西丽湖国际科教城、留仙洞总部基地、高新园、后海总部基地等重点片区，区域位置极为重要，是深圳市最重要的交通门户之一，核心区建筑面积360万平方米。
根据规划，西丽高铁枢纽是全市三个主枢纽之一，是落实大湾区战略的重点工程，建设先行示范区的重点战略项目，也是南山“三大战略工程”之一。
13个站台25条线 城际交通更方便
西丽综合交通枢纽规划13个站台25条线路，超过现在深圳北站的11个站台20条线路。
将引进10条轨道，与其他城市公共配套设施、城市道路、慢行系统一同构筑城市空间，成为深圳最重要的对外交通门户和城市交通转换节点。
具体为：赣深客专、深茂铁路、深汕铁路、深珠城际4条高铁;深惠城际、深莞增城际2条珠三角城际铁路;地铁13号线(在建)以及规划中的15、27、29号线。
西丽综合交通枢纽引入轨道线路汇总图：
开工时间
2021年9月26日
建成时间
计划2025年建成，总工期4年
建设意义
该项目建设将有利于缓解深圳北站能力趋于饱和的问题，增强西部核心区交通承载力，提升深圳交通枢纽客运能级，完善大湾区轨道交通网络布局。
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